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IATF16949汽車行業質量管理體系

發表時間:2019-2-20 15:52:35

  IATF16949簡介:

  國際標準化組織(ISO)于2002年3月公布了一項行業性的質量體系要求,它的全名是“質量管理體系—汽車行業生產件與相關服務件的組織實施ISO9001:2000的特殊要求”,英文為SO/TS16949。

  標準介紹:

  ISO/TS16949 “質量管理體系—汽車行業生產件與相關服務件的組織實施ISO9001:2000的特殊要求” ISO/TS16949:2009與ISO/TS16949差異進行比較,我們從實踐角度出發,在背景、目標與意義、內容三方面,對該質量管理體系要求作簡要介紹,從TS16949:1999年版發布至今已經有TS16949:2002.TS16949:2009共三個版本。

  為了協調國際汽車質量系統規范,由世界上主要的汽車制造商及協會成立了一個專門機構,稱為國際汽車工作組(InternationalAutomotiveTaskForce,簡稱IATF)。IATF的成員由如下9家整車廠:寶馬(BMWGroup),克萊斯勒(ChryslerLLC),戴姆勒(DaimlerAG),菲亞特(FiatGroupAutomobiles),福特(FordMotorCompany),通用(GeneralMotorsCorporation),標致(PSAPeugeotCitroen),雷諾(Renault)和大眾(VolkswagenAG)以及5個國家的監督機構:美國國際汽車監督局(IAOB),意大利汽車制造商協會(ANFIA),法國車輛設備工業聯盟(FIEV),英國汽車制造與貿易商協會(SMMT)和德國汽車工業協會-質量管理中心(VDA-QMC)組成。

  ISO/TS16949:2009是國際汽車行業的技術規范,是基于ISO9001的基礎,加進了汽車行業的技術規范。此規范完全和ISO9001:2008保持一致,但更著重于缺陷防范、減少在汽車零部件供應鏈中容易產生的質量波動和浪費。ISO/TS16949標準的針對性和適用性非常明確,只適用于汽車整車廠和其直接的零備件制造商,也就是說這些廠家必須是直接與生產汽車有關的,能開展加工制造活動,并通過這種活動使產品能夠增值。同時,對所認證公司廠家的資格也有著嚴格的限定,那些只具備支持功能的單位,如設計中心,公司總部和配送中心等,或者那些為整車廠家或汽車零備件廠家制造設備和工具的廠家,都不能獲得認證。對ISO/TS16949:2009認證的管理是由5大監督機構代表IATF來完成的,它們采用相同的程序方法來監督ISO/TS16949規范的操作和實施,以在全世界形成一個標準和操作完全統一的系統。

  SO/TS16949:2002由IATF在ISO/TC176的質量管理和質量保證技術委員會的支持下制定的。第三版ISO/TS16949取消并替代了第二版,是根據ISO9001:2008進行了技術修訂的。由于ISO/TS16949:2009已包含了ISO9001:2008的所有內容,所以獲得ISO/TS16949:2009的認證,也標志著符合ISO9001:2008標準。

  對受審核方的要求ISO/TS16949:2009認證注冊,只適用于汽車整車廠和其直接的零部件制造商。這些廠家必須是直接與生產汽車有關的,具有加工制造能力,并通過這種能力的實現使產品能夠增值。要求在信能認證咨詢機構的輔導下獲得ISO/TS16949:2009認證注冊的公司,必須具備有至少連續12個月的生產和質量管理記錄,包括內部評審和管理評審的完整記錄。對于一個新設立的加工場所,如沒有12個月的記錄,也可經評審符合確認質量系統規范要求后,由認證公司可簽發由NQA頒發的“符合性證明”。當具備了12個月的記錄后,再進行認證審核注冊。經認證獲頒證書的機構,如不能繼續保持質量體系的正常運轉和產品質量的一致性,將有被吊銷證書的風險。

  認證咨詢意義:

 ?、?促進產品和過程質量的改進;

 ?、?綜合全球的汽車王國最好的經驗;

 ?、?增加全球供應商信心;

 ?、?確保在供應鏈中的供方/分供方服務的質量體系的全球一致性;

 ?、?減少變化和浪費,并全面改進生產效率;

 ?、?減少第二方審核的次數;

 ?、?消除重復的第三方審核的要求;

 ?、?為全世界的質量體系需求提供一個通用平臺;

 ?、?為方便轉換到ISO9001/2000格式化;

 ?、?有利于現有質量體系的升級;

  新版ISO/TS16949:2009主要變化:

  1) 沒有新增加要求

  ISO/TS16949:2009沒有引入新的或更改的要求。因為ISO9001:2008是基于闡明或補充現有ISO9001:2000的要求,旨在提高與ISO14001:2004的一致性。

  ISO/TS16949:2009的換版宗旨與ISO9001:2008相同,沒有新增要求,也沒有改變原有的要求,僅僅是澄清或補充說明,所以應用該標準的組織應清醒認識此次變化帶給本組織的影響。

  2) 應用

  認證機構及組織將理解及應用修訂的ISO/TS16949:2009。這些組織應在ISO/TS16949:2009發布后120天內應用和闡明新版本的ISO/TS16949:2009中關于ISO9001:2008的相關內容。

  3) 證書

  ISO/TS16949:2002認證及證書仍然在原認證周期內有效?;贗SO/TS16949:2009的認證活動可在新的ISO/TS16949:2009公布日起進行。請注意ISO/TS 16949:2009 認證并不是現有ISO/TS16949:2002版本的升級,新證書的有效性和條件與目前的ISO/TS16949:2002證書一致。

  4) 轉換

  在官方發布正式ISO/TS16949:2009后,客戶可在原本定期的監督審核通過后,要求頒發IATF認可的ISO/TS16949:2009證書,不需要等到下一次復審。

  TS16949標準的特點:

  TS16949認證標準的制定,為汽車行業零部件組織提供了一個建立質量體系的模式。其根本目的是從滿足質量要求開始保證顧客滿意。這就體現在一切為顧客著想,按顧客的要求進行產品設計、制造、檢驗與試驗。所以說是一種顧客導向型質量管理方法。

  首先,按顧客的要求進行設計。在進行市場調研時,必須把握 顧客對產品的期望,而這些期望則應包括明確的和隱含的期望。TS16949標準中明確規定,供方要把了解到的顧客期望納入業務計劃 中進行評審和確認。在設計的各個階段,都要設法滿足顧客的期望,并能夠做到隨時可與顧客溝通信息,如供方的CAD和CAE資源的配 置,應具有雙向接口,可與顧客的系統聯接,以便互通信息;對于由顧客決定的特殊要求應認真加以標識,并能有效傳遞;在批量生產以前,須經顧客的書面批準等。

  其次,按顧客的要求進行制造。TS16949標準規定,供方必須做好五個方面的工作 ,即生產件批準程序(PPAP),產品質量先期策劃和控制計劃(APQP),潛在失效模式和后果分析(FMEA),統計過程控制(SPC)和 測量系統分析(MSA)。其中,生產件批準程序,實際上就是顧客批準程序(包括樣品,小批以及生產要素發生變化),目的是確定供方是否已經了解顧客工程設計記錄和規范的所有要求,該過程是否具有潛在能力,以在實際生產過程中按規定和生產節拍來生產滿足 顧客要求的產品。而生產制造計劃的制定與更改都需經顧客的批準。當然,如何才能真正按顧客的要求進行制造;除了供方與顧客的不斷溝通之外,還有一點很重要;即要把顧客的要求層層準確地傳遞下去,一直到每個制造過程的操作者。第三,按顧客的要求進行 檢驗和試驗。供方的檢驗標準也需經顧客的批準,標準中規定的檢驗方法、頻次、接收準則都要通報顧客,顧客應有書面認可。同時,測量系統分析是QS 9000所規定的主要內容之一,要求將測量系統的誤差分析、測量數據的質量控制作為重點,因為顧客所關心的是供方測量系統是否處于受控狀態,只有測量系統處于受控狀態,其檢測數據才能真實可靠,產品質量才能有保證。QS 9000還要求當制造過程出現某種變動時,要按顧客的要求進行產品驗證。此外, 還有以下幾個特點:

  (一)它特別強調缺陷率方面的要求,明確提出過程失效模式及后果分析,以防止缺陷的發生,而不只是找出缺陷。

  (二)提出行業特殊要求,即必須持續改進,要求貫徹實施全面的持續改進思想體系。

  (三)有的放矢。針對產品重要特性和特殊特性,提出嚴格的控制要求。

  (四)指出TS16949遵循的基本原則是保證顧客滿意,并不斷減少質量變差和浪費,使 各有關方面都受益。

  (五)注重質量體系的有效性。


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